Le nouveau barème 2014 du bonus/malus automobile

A partir du 1er janvier 2014, le dispositif du malus écologique évolue, afin d’accentuer les contraintes environnementales, pour les nouveaux véhicules.

Le système de bonus/malus automobile

Le système de bonus/malus automobile est un dispositif qui vise à récompenser, par un bonus les acquéreurs de voitures neuves émettant le moins de CO2 possible, et à pénaliser via un malus, les acheteurs qui optent pour les modèles les plus polluants. Le Gouvernement a mis en place des mesures pour inciter les particuliers à acquérir des véhicules peu polluants, dans le but de mener une politique efficace en faveur de la transition écologique.

Le système de bonus/malus est amélioré et adapté aux évolutions techniques des constructeurs, pour que les nouveaux véhicules mis en circulation soient les moins polluants possible, et faiblement consommateurs d’énergie.

Barème bonus/malus automobile durci pour 2014

Ainsi, les députés ont adopté le nouveau barème du bonus/malus automobile. Le barème du bonus/malus sera bien durci en 2014. En effet, toutes les tranches sont durcies, avec un bonus maximal tombant à 6 300 euros, alors que le malus le plus élevé grimpe à 8 000 euros ! En général, le bonus a diminué, tandis que le malus a augmenté… Retrouvez sur les tableaux suivants les bonus et les malus automobile pour 2014 :

Les bonus automobile 2014

Emission de CO2 par km

Bonus

Moins de 20g (voitures électriques)

6 300 euros

21 à 50g (hybrides)

4 000 euros

51 à 60g (hybrides)

3 300 euros

61 à 90g

150 euros

91 à 105g

0 euro

 

Les malus automobile 2014

Emission de CO2 par km

Attention, cette page a été mise à jour le 01-01-2014.

Malus

131 à 135g

150 euros

136 à 140g

250 euros

141 à 145g

500 euros

146 à 150g

900 euros

151 à 155g

1 600 euros

156 à 175g

2 200 euros

176 à 180g

3 000 euros

181 à 185g

3 600 euros

186 à 190g

4 000 euros

191 à 200g

5 000 euros

Plus de 200g

8 000 euros

Les familles nombreuses doivent toujours voir leur taux de CO2 retenu abaissé de 20g/km par enfant, à compter du troisième à charge, pour un véhicule de cinq places ou plus.