A partir du 1er janvier 2014, le dispositif du malus écologique évolue, afin d’accentuer les contraintes environnementales, pour les nouveaux véhicules.
Le système de bonus/malus automobile
Le système de bonus/malus automobile est un dispositif qui vise à récompenser, par un bonus les acquéreurs de voitures neuves émettant le moins de CO2 possible, et à pénaliser via un malus, les acheteurs qui optent pour les modèles les plus polluants. Le Gouvernement a mis en place des mesures pour inciter les particuliers à acquérir des véhicules peu polluants, dans le but de mener une politique efficace en faveur de la transition écologique.
Le système de bonus/malus est amélioré et adapté aux évolutions techniques des constructeurs, pour que les nouveaux véhicules mis en circulation soient les moins polluants possible, et faiblement consommateurs d’énergie.
Barème bonus/malus automobile durci pour 2014
Ainsi, les députés ont adopté le nouveau barème du bonus/malus automobile. Le barème du bonus/malus sera bien durci en 2014. En effet, toutes les tranches sont durcies, avec un bonus maximal tombant à 6 300 euros, alors que le malus le plus élevé grimpe à 8 000 euros ! En général, le bonus a diminué, tandis que le malus a augmenté… Retrouvez sur les tableaux suivants les bonus et les malus automobile pour 2014 :
Les bonus automobile 2014
|
Emission de CO2 par km |
Bonus |
| Moins de 20g (voitures électriques) |
6 300 euros |
| 21 à 50g (hybrides) |
4 000 euros |
| 51 à 60g (hybrides) |
3 300 euros |
| 61 à 90g |
150 euros |
| 91 à 105g |
0 euro |
Les malus automobile 2014
|
Emission de CO2 par km
Attention, cette page a été mise à jour le
01-01-2014.
|
Malus |
| 131 à 135g |
150 euros |
| 136 à 140g |
250 euros |
| 141 à 145g |
500 euros |
| 146 à 150g |
900 euros |
| 151 à 155g |
1 600 euros |
| 156 à 175g |
2 200 euros |
| 176 à 180g |
3 000 euros |
| 181 à 185g |
3 600 euros |
| 186 à 190g |
4 000 euros |
| 191 à 200g |
5 000 euros |
| Plus de 200g |
8 000 euros |
Les familles nombreuses doivent toujours voir leur taux de CO2 retenu abaissé de 20g/km par enfant, à compter du troisième à charge, pour un véhicule de cinq places ou plus.